Digitalización e IA, el cambio estructural que está redefiniendo la automoción
La automoción vive un momento decisivo. A los retos de la electrificación, los nuevos modelos comerciales o las crecientes exigencias regulatorias ―principalmente, en materia de sostenibilidad― se suma una modernización tecnológica que avanza con paso firme. La digitalización y la IA han dejado de ser herramientas accesorias: hoy son una parte esencial del modelo de negocio del concesionario.
El cambio ya se percibe en el día a día de estos centros. La mayoría de los directivos del sector considera que la IA será clave para el futuro de sus empresas, y más del 80% de los concesionarios la utiliza o tiene planes inmediatos para integrar soluciones basadas en ella.
Punto de venta y centro tecnológico
Los concesionarios han experimentado una evolución extraordinaria en poco tiempo. Hoy, conviven en ellos herramientas de gestión avanzadas, modelos analíticos, automatización y procesos digitales que antes parecían impensables. No se trata de un ajuste superficial, sino de una forma completamente nueva y diferencial de organizar y gestionar el negocio.
Los resultados refuerzan esta transformación: aquellos concesionarios que han incorporado el uso de la IA han visto crecer sus ingresos; muchos de ellos, con incrementos de facturación de un 20% a 30%, y algunos incluso por encima de ese porcentaje.
Todo ello demuestra que la digitalización no es un recurso añadido. Es un elemento que potencia ―en algunos casos, multiplica― la capacidad competitiva del concesionario.
Ámbitos de cambio
Buena parte del impacto de esta particular revolución tecnológica se concentra en tres áreas:
• Eficiencia operativa: la automatización está permitiendo agilizar trámites, reducir errores y dedicar más tiempo a tareas con mayor valor. En algunos concesionarios, la eficiencia comercial ha aumentado hasta un 70% u 80% gracias a soluciones digitales de nueva generación.
• Ventas más precisas y personalizadas: la IA ayuda a identificar qué clientes tienen más probabilidad de comprar y qué mensajes funcionan mejor con cada perfil. Las mejoras en conversión superan el 20% en algunos casos, y hay asesores que han logrado entre un 15% y un 25% de ventas adicionales al año gracias a estas herramientas.
• Nuevo enfoque en posventa: la tecnología permite anticipar necesidades de mantenimiento, organizar mejor la carga del taller y gestionar con más precisión los recambios. La posventa sigue siendo uno de los pilares de la rentabilidad y todo lo que contribuya a optimizarla supone una ventaja clara.
Rentabilidad y generación de empleo
Los concesionarios han trabajado históricamente con márgenes muy ajustados. Hoy, las proyecciones apuntan a que la implantación de IA podría llevar a duplicar la rentabilidad neta de aquí a cinco años, pasando del 1,3% actual a niveles cercanos al 3% en un escenario de transformación avanzada. Pero no bastará con adoptar nuevas herramientas. Hacen falta datos de calidad, integración entre sistemas, nuevas capacidades internas y una estrategia clara. La oportunidad, eso sí, está ahí.
También es importante subrayar que la IA no está destinada a desplazar al factor humano del concesionario. Lo que hace es transformar funciones. Algunas tareas administrativas irán perdiendo peso, pero surgirán otras relacionadas con el análisis de datos, la automatización o la gestión de nuevas tecnologías. Si se orienta bien esta transición, el sector podría generar hasta 10.000 empleos netos de aquí a 2030. El empleo no desaparece: se transforma.
Una oportunidad para España
España cuenta con una red de concesionarios sólida y bien implantada en todo el territorio. La digitalización abre la puerta a reforzar ese modelo y hacerlo más competitivo, eficiente y sostenible. La IA permitirá operar con datos en tiempo real, personalizar la relación con el cliente, planificar mejor el taller, optimizar los recambios y mejorar toda la experiencia digital, desde el interés inicial hasta la posventa. No se trata solo de incorporar más software: se trata de repensar el modelo para adaptarlo a una movilidad que cambia a gran velocidad.
En conclusión, la modernización tecnológica ya está transformando el sector. La pregunta es quién sabrá aprovecharla mejor. En Faconauto, defendemos que esta transición debe afrontarse con visión y ambición. Los concesionarios que combinen innovación, datos y talento humano serán los que marquen la pauta en la nueva movilidad. La tecnología potencia el valor humano del concesionario, no lo sustituye.
La automoción entra en una nueva etapa. La oportunidad de liderarla está en nuestras manos.
>
El autor de este artículo es José Ignacio Moya, director general de Faconauto, la patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas de turismos, vehículos industriales y maquinaria agrícola presentes en el mercado español. Moya es abogado y ha desarrollado buena parte de su carrera profesional vinculado al sector de la automoción.
